其他球閥也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關閉狀態(tài)，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。球閥注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保球閥注脂效果，有時需開啟或關閉球閥，對潤滑效果進行檢查，確認球閥閥球或閘板表面潤滑均勻注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。

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球閥打壓試驗后，密封腔閥腔內氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了球閥使用安全。注脂結束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口近的出脂孔先出脂，然后到低點，*是高點，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理注脂時也要觀察球閥通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成球閥關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保球閥的直角行程注脂后，一定封好注脂口。valtex沃泰斯QS-2000A

避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后球閥操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，球閥自泄方向相反。valtex沃泰斯QS-2000A\

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