賀德克蓄能器作為新液壓設(shè)備的主要裝置，同時(shí)我們也是專業(yè)供應(yīng)賀德克蓄能器的合格供應(yīng)商，下面簡(jiǎn)單介紹下賀德克蓄能器的使用，需要賀德克蓄能器可以提供型號(hào)來(lái)咨詢！

賀德克蓄能器作為能量?jī)?chǔ)存設(shè)備在液壓系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用，其作用包括如下幾方面：
①作輔助油源，補(bǔ)充液壓泵輸出流量的不足，以滿足瞬時(shí)大流量的需要；
②作應(yīng)急油源；
②補(bǔ)償泄漏；
④減小沖擊；
⑤補(bǔ)償由于溫度或壓力引起的容積變化；
⑥吸收壓力脈動(dòng)。
選擇賀德克蓄能器類型時(shí)，雖然有些應(yīng)用場(chǎng)合也會(huì)使用重力式和彈簧式的賀德克蓄能器，到結(jié)構(gòu)的緊湊性和良好的工作性能，大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合主要采用充氣式賀德克蓄能器。但是考慮賀德克蓄能器的規(guī)格型號(hào)通過(guò)計(jì)算由賀德克蓄能器的容積V0進(jìn)行選取。例如，某充氣式賀德克蓄能器工作循環(huán)圖如圖35所示。初始狀態(tài)下，賀德克蓄能器內(nèi)部腔體內(nèi)全部是壓力氣體而沒(méi)有油液，此時(shí)設(shè)其體積為V0，壓力為p0(預(yù)先充氣時(shí)壓力)，壓力氣體溫度即環(huán)境溫度為T0。當(dāng)油液進(jìn)入賀德克蓄能器時(shí)，氣體體積隨著氣體壓力的增加開(kāi)始被壓縮，此時(shí)油液壓力和氣體壓力是相同的。當(dāng)系統(tǒng)壓力為zui大值p2時(shí)，氣體體積被壓縮至V2。
當(dāng)液壓系統(tǒng)需要流量補(bǔ)充時(shí)，賀德克蓄能器開(kāi)始釋放能量，賀德克蓄能器內(nèi)氣體的體積增至Vl，壓力會(huì)隨著油液的釋放下降至p1(zui小系統(tǒng)壓力)。從賀德克蓄能器中釋放出的油腑體積可以表示為
ΔV=V2-V2（18）
對(duì)于理想氣體，根據(jù)賀德克蓄能器內(nèi)氣體壓縮和膨脹兩個(gè)過(guò)程的理想氣體狀態(tài)方程，經(jīng)推賀德克蓄能器內(nèi)氣體體積的變化可表示為
（19）
式中n2-—壓縮多變指數(shù)；
n2—膨脹多變指數(shù)。
由于nl和n2的數(shù)值難以確定，通常近似為nl＝l、n2＝γ，因此，賀德克蓄能器內(nèi)氣體的初始體積可計(jì)算為
（20）
式中γ—絕熱指數(shù)。
已知ΔV、pl、p2、p0和γ，利用式(20)能夠計(jì)算得到賀德克蓄能器容積V0，利用這一參數(shù)來(lái)選擇賀德克蓄能器的規(guī)格型號(hào)，能夠很好地滿足絕大多數(shù)液壓系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用要求，但在計(jì)算過(guò)程中還應(yīng)注意：
①由于實(shí)際氣體的絕熱指數(shù)是氣體溫度和壓力的函數(shù)，所以，在確定賀德克蓄能器尺寸時(shí)，應(yīng)該利用實(shí)際氣體的絕熱指數(shù)進(jìn)行計(jì)算。
②由于賀德克蓄能器的工作循環(huán)決定了賀德克蓄能器的油液容積ΔV，因此在計(jì)算之前，根據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要正確建立所需的工作循環(huán)是保證計(jì)算準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。
③根據(jù)系統(tǒng)的zui大工作壓力(例如溢流閥調(diào)定壓力)來(lái)確定壓力p2的值，其值必須比保證系統(tǒng)工作性能的壓力值要大。
④壓力p1的確定只要保證系統(tǒng)能夠提供足夠的壓力來(lái)克服摩擦、密封等阻力即可。
⑤選擇預(yù)先充氣壓力久時(shí)應(yīng)注意防止賀德克蓄能器的能量被*釋放。一般情況下，p0應(yīng)大約為系統(tǒng)zui小工作壓力的90％。
⑧若選用充氣式賀德克蓄能器，應(yīng)注意賀德克蓄能器中進(jìn)油閥可能會(huì)出現(xiàn)為防止賀德克蓄能器的能量被*釋放而過(guò)早關(guān)閉的現(xiàn)象。這種情況有可能會(huì)在賀德克蓄能器快速釋放能量時(shí)出現(xiàn)，主要是由進(jìn)油閥的異常變形或在閥芯上存在反向速度梯度而引起的。
⑦一般在廠家提供的賀德克蓄能器樣本上也會(huì)給出zui大釋放流速這一參數(shù)，應(yīng)驗(yàn)算所需的釋放流速以防止超過(guò)允許值。

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