本文簡單和大家講講液壓油缸外部泄漏的情況。更多*工業(yè)配件都可以關(guān)注我們的發(fā)布！

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液壓油缸的泄漏可分為兩種類型，一種是外部泄漏，一種是內(nèi)部泄漏。

外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在油缸系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)，內(nèi)泄和外泄都可能導(dǎo)致液壓缸失效。

液壓油缸外部泄漏

壓力管道的泄漏可被很容易地發(fā)現(xiàn)，因為可以看到泄漏出的液壓油。維護(hù)人員和操作者應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查整個液壓系統(tǒng)的每個元件，及時發(fā)現(xiàn)泄漏點并立即著手解決泄漏問題。但外部泄漏發(fā)生在泵的吸油口時則很難檢測到，如果出現(xiàn)以下5種現(xiàn)象之一，可以懷疑發(fā)生了系統(tǒng)吸油管泄漏：

①液壓油中有空氣氣泡;

②液壓系統(tǒng)動作不穩(wěn)定，有爬行現(xiàn)象;

③液壓系統(tǒng)過熱;

④油箱壓力增高;

⑤泵噪聲增大。

假如以上任何一現(xiàn)象存在，就應(yīng)當(dāng)首先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點。對于軟管接頭不要過度地旋緊，因為過度旋緊會使管接頭變形，反而會增加泄漏，應(yīng)當(dāng)使用設(shè)備制造商推薦的旋緊轉(zhuǎn)矩值，這將保證可靠的密封并且不會使管接頭和密封圈產(chǎn)生扭曲變形造成密封圈表面的損壞。

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