液壓系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)備上的重要構(gòu)造，日常對(duì)液壓系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作不能輕視。

液壓系統(tǒng)是集中電機(jī)，泵，流量計(jì)，傳感器，油缸，電磁閥，蓄能器等部件的一大構(gòu)造！

液壓系統(tǒng)非?？煽浚疤崾蔷S護(hù)良好，維護(hù)不善會(huì)導(dǎo)致高昂的維修費(fèi)用。我們這里給出三種常見系統(tǒng)故障前的“跡象”：

1、油液溫度升高

當(dāng)系統(tǒng)無法通過油箱散熱或系統(tǒng)熱負(fù)荷增加時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油液溫度高于 80℃。

高溫會(huì)導(dǎo)致油箱中的油液黏度降低，從而減少潤(rùn)滑并可能導(dǎo)致各種泄漏。

另一方面，高溫會(huì)導(dǎo)致油液氧化，這又會(huì)導(dǎo)致油液黏度增加并形成沉積物和漆膜。黏度增加就會(huì)影響油液的流動(dòng)能力。

安裝流體警報(bào)器并對(duì)系統(tǒng)部件進(jìn)行有效潤(rùn)滑，將有助于防止熱損壞。因此必須定期檢查換熱器，清除油箱周圍的雜物。

2、異常噪音

噪音是評(píng)判曝氣或空化的指標(biāo)。液壓油的其中一種污染形式就是油液中混入氣體，油液中的空氣隨著空氣的壓縮或減壓而發(fā)出令人震驚的敲擊聲或撞擊聲。

曝氣會(huì)導(dǎo)致過熱、密封件燃燒和潤(rùn)滑損失，從而損壞系統(tǒng)組件。

空氣主要是通過泵的入口混入的，你可以嘗試阻止它，主要是要確保液位不能過低，檢查泵的吸油管路狀況是否良好，所有卡箍和配件是否處于緊固狀態(tài)。

另外，當(dāng)系統(tǒng)的任何部分對(duì)流體的需求高于系統(tǒng)的供應(yīng)時(shí)，就可能會(huì)發(fā)生氣蝕現(xiàn)象。它可能是導(dǎo)致噪音、金屬腐蝕、油液污染，更糟的是直接造成系統(tǒng)組件出現(xiàn)機(jī)械故障。

氣蝕主要發(fā)生在液壓泵中。因此，必須確保您的入口過濾器沒有堵塞，并及時(shí)更換舊的和損壞的吸油管。

3、執(zhí)行器動(dòng)作緩慢

執(zhí)行器的速度損失是由于外部或內(nèi)部泄漏而造成的。

內(nèi)部泄漏會(huì)產(chǎn)生熱量和壓降。我們可以使用紅外溫度儀檢查可能出現(xiàn)內(nèi)部泄漏的組件。但是，為了提高效率，可能更好的選擇是使用流量測(cè)試設(shè)備。