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德國(guó)KRACHT齒輪泵配套鐘罩和聯(lián)軸器可以直接和電機(jī)進(jìn)行使用！

KRACHT齒輪泵對(duì)液體介質(zhì)的粘度影響不大。

KRACHT齒輪泵支持德國(guó)進(jìn)口供應(yīng)，可提供詳細(xì)技術(shù)指導(dǎo)！不清楚地方都可以在線和我們聊聊！

KRACHT齒輪泵的供應(yīng)：

液壓泵使用注意事項(xiàng)
1.安裝管道應(yīng)注意哪些？
①吸油管和回油管之間應(yīng)選取盡可能大的距離，無(wú)論如何回油液體不許直接被重新吸走。
②泵的進(jìn)油管不能與溢流閥的回油管連接。因?yàn)橐缌鏖y的回油管排出的是熱油，如果熱油不經(jīng)油箱冷卻吸入泵內(nèi)，會(huì)造成液壓系統(tǒng)惡性循環(huán)的溫升，溫度越升越高，導(dǎo)致故障越多。
③每臺(tái)泵的泄油管都應(yīng)單獨(dú)回油箱，不可與系統(tǒng)共用一條回油管。
④回油管的出口總是低于油的液面，進(jìn)油管離油箱底部最小距離50mm。
2.安裝濾油器應(yīng)注意哪些？
盡最大可能使用回油路濾油器或壓力濾油器，以確保吸油暢通。如使用吸油濾油器時(shí)，最好與負(fù)壓開(kāi)關(guān)/污染顯示器一起使用，以免吸空。
3.投入使用前準(zhǔn)備工作有哪些？
①檢查設(shè)備是否仔細(xì)和干凈地安裝完畢。
②用所要求過(guò)濾精度的濾油器注油。
③通過(guò)吸油管或壓力油管給泵注滿(mǎn)油。
④根據(jù)泵型號(hào)檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與泵的轉(zhuǎn)向一致。
4.投入使用時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？
①避免在泵內(nèi)無(wú)油的情況下啟動(dòng)泵，泵啟動(dòng)前要通過(guò)油口灌滿(mǎn)油，否則可能損壞。
②對(duì)泵出口裝設(shè)有排氣閥的泵，例如圖2-17為美國(guó)維克斯公司的ABT型泵排氣閥的安裝情況，排氣閥允許空氣在低壓下（啟動(dòng)時(shí)）通過(guò)以便排出空氣，并在高于 0.8bar的壓力下切斷任何油液流動(dòng)。如無(wú)排氣閥，則在無(wú)壓時(shí)稍微擰松泵出油管管接頭排氣，在放氣過(guò)程中必須保證被封閉的空氣被無(wú)壓力排出。
③為了給泵放氣，也可將電機(jī)短時(shí)間啟動(dòng)，并立即關(guān)閉（點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行），這個(gè)過(guò)程重復(fù)進(jìn)行，直至確定泵已被*放氣，重新封閉手動(dòng)打開(kāi)的放氣口。
④避免帶載啟動(dòng)泵。先旋松系統(tǒng)溢流閥調(diào)壓手柄，使溢流閥調(diào)至低工作壓力，空載啟動(dòng)泵，觀察泵的轉(zhuǎn)向，如反向應(yīng)立即停泵糾正；如轉(zhuǎn)向正確，至少空載運(yùn)轉(zhuǎn)5min。
⑤避免在油溫過(guò)低和偏高的情況下啟動(dòng)泵。
5.投入使用后怎樣操作泵？
①根據(jù)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)將設(shè)備投入使用和給泵加載。
②在經(jīng)過(guò)了一段運(yùn)行時(shí)間之后，要對(duì)油箱內(nèi)的液體進(jìn)行檢查：是否在液體表面形成氣泡或泡沫？油箱油面是否降低到低于油標(biāo)規(guī)定值？
③在運(yùn)行過(guò)程中注意噪聲的變化。由于工作介質(zhì)被加熱，輕度的噪聲增強(qiáng)是正常的。明顯的噪聲增強(qiáng)或者短暫的沖擊噪聲變化可能是吸入了空氣。在吸油管太短或工作介質(zhì)灌注高度太低的情況下，也可能通過(guò)漩渦吸入空氣。
④避免在長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)負(fù)載（高壓、大流量）情況下運(yùn)轉(zhuǎn)泵。
⑤由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的泵（如工程機(jī)械）要避免在長(zhǎng)時(shí)間高速或低速下運(yùn)行。
⑥泵吸油管濾油器要定期清洗。
⑦低速啟動(dòng)時(shí)，對(duì)油液最大黏度有限制，否則泵吸不上油。
⑧泵只能在允許的數(shù)據(jù)（如最大工作壓力）下運(yùn)行，也只允許在完好的狀態(tài)下工作。
⑨必須遵守通用有效的安全規(guī)定。
⑩在泵上做任何工作時(shí)，都必須將設(shè)備接通到無(wú)壓力狀態(tài)。

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